1. एक संतुलन मशीन में जिसमें एक हिस्सा संतुलित होना क्षैतिज रूप से अलग-अलग वाहक की एक जोड़ी द्वारा rotatably समर्थित होता है, घूर्णन के लिए एक ड्राइव तंत्र जिसमें एक रेडियल ड्राइव बांह वाला एक हिस्सा होता है जो कि मशीन पर आरोही आंदोलन के लिए सामान्य रूप से ऊर्ध्वाधर विमान में घुड़सवार और अनुकूलित होता है एक उठाया हुआ स्थान से एक ऑपरेटिव स्थिति में भाग लेने के लिए कहा, भाग, एक ड्राइव बेल्ट, ड्राइव का मतलब है और कहा कि बेल्ट के साथ ड्राइविंग ड्राइविंग, और बेल्ट समर्थन का मतलब है ड्राइव हाथ पर संचालित और कहा कि ड्राइव हाथ पर निष्पादित निपटारा के रूप में कहा बेल्ट ने कहा भाग के साथ सगाई में जब कहा ड्राइव हाथ कहा ऑपरेटिव स्थिति में है।
2. बैलेंसिंग मशीन का दावा 1 में रखा गया है जिसमें कहा गया है कि बेल्ट समर्थन में एक अलग जोड़ी के अलावा रोलर समर्थन वाले सदस्य शामिल होते हैं, जो कि ड्राइव हाथ से नीचे की ओर होते हैं और कहा जाता है कि ड्राइव बांह की त्रिज्या में अंतर होता है ताकि विपरीत पक्षों में निपटाया जा सके ने कहा कि हिस्सा जब ड्राइव हाथ कहा ऑपरेटिव स्थिति में है, पहला रोलर का मतलब है पहले समर्थन के सदस्यों में से एक के निचले सिरे पर चढ़ते हैं, दूसरे रोलर का मतलब दूसरे समर्थन वाले सदस्यों के निचले सिरे पर चढ़ते हैं, कहा बेल्ट पहली रॉलर का अर्थ है और पहले से चलने वाला पहला रोलर इसका मतलब है कि पहले रोलर का मतलब खड़ी ऊपर की दिशा में है, भाग पर बताया गया है, और फिर नीचे की तरफ और नीचे कहा गया है कि दूसरे रोलर का मतलब है कि ड्राइव की बांह अपनी ऑपरेटिव स्थिति में है और कहा कि बेल्ट ने कहा है अंश।
3. ड्राइव मैकेनिज्म 2 दावों में उल्लिखित है जिसमें कहा गया है कि सपोर्ट मैनेजमेंट ने कहा कि ड्राइव बांह पर पहले से ताला लगाया गया है, पहला लॉकिंग का अर्थ ऑपरेटिव ने कहा है कि ड्राइव बांह से जुड़ा हुआ है और पहले समर्थन सदस्य ने चुनिंदा लॉक के लिए कहा है कि पहले समर्थित सदस्य ने एक चयनित पिवट स्थिति में कहा हाथ, और दूसरा तालाबंदी का मतलब है कि चालक दल ने कहा कि संलग्न रूप से संलग्न है और दूसरे समर्थन सदस्य ने चुनिंदा लॉक के लिए कहा है कि चालक दल ने कहा है कि एक चयनित पिवट स्थिति में दूसरा चरली समर्थन सदस्य है।
4. बैलेंसिंग मशीन का दावे 3 में दिखाया गया है जिसमें कहा गया है कि ड्राइव बांह क्षैतिज है ऑपरेटिव स्थिति, ने कहा कि बेल्ट का एक दूसरा रन है जो कि आमतौर पर क्षैतिज तौर पर विस्तार से कहा गया है कि ड्राइव ऊपर और लगभग तीसरे रोलर का अर्थ है, और कहा है कि बेल्ट समर्थन का मतलब है साधन कहा क्षैतिज रन की लंबाई अलग अलग के लिए
5. संतुलन मशीन का दावा 4 में दिखाया गया है जिसमें कहा गया क्षैतिज रन की लंबाई को अलग करने के लिए तीसरे रोलर का अर्थ है समायोजित रूप से कहा जाता है कि चालक के लिए ड्राइव हाथ से कहा जाता है और आमतौर पर क्षैतिज दिशा में इसका मतलब होता है ड्राइव हाथ है में कहा कि दूसरी बेल्ट रन कहा लंबाई की लंबाई भिन्न करने के लिए ऑपरेटिव स्थिति।
6. बैलेंसिंग मशीन का दावा 1 में दिया गया है जिसमें कहा गया है कि बेल्ट समर्थन का मतलब व्यवस्था की जाती है और ड्राइव हाथ पर कहा जाता है ताकि जब कहा जाए कि हाथ अपनी ऑपरेटिव स्थिति में है, तो बेल्ट के पहले सामान्य तौर पर क्षैतिज रन का मतलब है ड्राइव से ऊपर का विस्तार पहला रोलर का मतलब है कि चालक दल ने कहा कि पहले रोलर का दूसरा रोलर का मतलब दूसरे हाथ से चलाया जाता है, जिसका मतलब है कि चालक दल ने कहा कि दूसरे दिशा में एक दिशा में विस्तार किया जाता है, आमतौर पर कहा जाता है कि ड्राइव का मतलब है, आम तौर पर एक तिहाई रन खड़ी नीचे की ओर से दूसरे रोलर से कहा कि दूसरे रोलर का मतलब तीसरे रोलर पर चलने वाले तीसरे रोलर का मतलब तीसरे रोलर का मतलब है, तीसरे रोलर का अर्थ है खड़ी ऊपर की ओर विस्तारित करना और भाग पर और फिर नीचे से चौथा रोलर के लिए खड़ा होना चाहिए। से कहा चौथा रोलर पांचवें रोलर का मतलब है हाथ पर ले जाने का मतलब है, कहा चौथा रन आमतौर पर कहा ड्राइव मतलब की ओर एक दिशा में विस्तार, और एस से एक छः रन सहायता पांचवें रोलर का मतलब वापस ड्राइव का अर्थ है।
7. बैलेंसिंग मशीन का दावा 6 में दिया गया है जिसमें कहा गया है कि बेल्ट समर्थन का मतलब है कि कम से कम एक रन की लंबाई को अलग करने के लिए चौथे रन की लंबाई में बदलाव के लिए चौथे रन की तुलना में रन बनाए।
8. बैलेंसिंग मशीन का दावा 7 में उल्लिखित है जिसमें कहा गया है कि बेल्ट समर्थन का मतलब है कि तीसरा चयन करने के लिए चुनिंदा रूप से समायोजित किया गया है और पांचवें रन के अनुसार इस दिशा में कहा गया है कि तीसरे रोलर के माध्यम से खड़ी निर्देशित भाग के साथ चौथा रन चौथा और कहा भाग ने कहा और कहा चौथा रोलर का अर्थ है।
9. संतुलन मशीन का दावा 7 में उल्लिखित किया गया है जिसमें कहा गया है कि बेल्ट का समर्थन अर्थ है कि माध्यमिक हथियारों की एक जोड़ी को मुख्य रूप से घुड़सवार ड्राइव हाथ पर रखा गया है और इसके नीचे की तरफ से अलग किया गया है, ताकि कहा भाग के विपरीत पक्षों में निपटाया जा सके, कहा माध्यमिक हथियारों में से एक पर एक पहले धुरी अक्ष पर ड्राइव हाथ ने कहा, दूसरे माध्यमिक हथियारों में से एक ने कहा कि एक दूसरे धुरी अक्ष पर ड्राइव हाथ पर कहा गया है, तीसरे रोलर का मतलब है कि एक माध्यमिक बांह के निचले छोर पर घूमता है, और चौथा रोलर इसका मतलब है कि दूसरे माध्यमिक बांह के निचले छोर पर घूमता है, ताकि तीसरी और तीसरी रैंक की दिशा में कहा जा सकता है कि पिवोटिंग द्वारा चुनिंदा समायोजित किया जा सकता है और पहले कहा था कि दूसरा हथियार और दूसरा कुल्हाड़ी।
10. संतुलन मशीन का दावा 1 में दिखाया गया है जिसमें एक क्षैतिज अक्ष के बारे में कहा गया है कि ऊर्ध्वाधर विमान में ड्राइव हाथ की पिवोट्स में कहा गया है कि ड्राइव का मतलब है कि चालक के हाथ में सीधे कहा जाता है कि धुरी के बाहरी रूप से बाहर निकले मोटर, और मोटर के वजन और उक्त मोटर पर कहा गया मोटर का स्थान चयन किया जाता है ताकि इसे बनाए रखने की स्थिति में हाथ कहा जाये, जब कहा जाता है कि हाथ एक दिशा में धुरी के बारे में धुरी है और इसे बनाए रखा है, तो उस भाग के साथ संबंध ड्राइविंग में कहा गया जब हाथ ने धुरी के बारे में कहा विपरीत दिशा में ऑपरेटिव स्थिति कहा।
11. बैलेंसिंग मशीन को दावे 1 में प्रस्तुत किया गया है जिसमें कहा गया है कि ड्राइव तंत्र में आगे कहा गया अक्ष के साथ क्षैतिज रूप से कहा हुआ ड्राइव बांधा की स्थिति को समायोजित करने के लिए साधन शामिल हैं।
12. संतुलन रखने के लिए एक भाग संतुलित करने के लिए और संतुलन के लिए कहा जाने वाला भाग के रूप में एक संतुलन मशीन, ने कहा कि भाग में एक परिधीय भाग होता है जिसे संतुलन संचालन के दौरान कहा गया भाग को घुमाए जाने के लिए प्रेरित किया जाता है और जिसमें कहा गया है कि संतुलन मशीन में क्षैतिज रूप से अलग दूरी वाले वाहक शामिल हैं। पहली आम तौर पर क्षैतिज अक्ष पर घूर्णन के लिए एक भाग ने कहा, एक आम तौर पर क्षैतिज धुरी के बारे में एक सामान्य रूप से ऊर्ध्वाधर विमान में निर्बाध आंदोलन के लिए मशीन ने एक ड्राइव बांह पर घुड़सवार कहा, ऊपर दी गई दूसरी क्षैतिज अक्ष से त्रिज्या रूप से विस्तारित ड्राइव हाथ ने कहा कि पहले क्षैतिज अक्ष आगे की ओर से कहा गया भाग, एक ड्राइव बेल्ट, ऊपर की तरफ एक मोटर ने कहा कि दूसरे क्षैतिज अक्ष का कहना है कि बेल्ट मोटर चालक के साथ गाड़ी चला रहा है, और बेल्ट के समर्थन का मतलब है कि चालक का हाथ है और उस पर कार्रवाई की जाती है, साथ भाग ने कहा
13. संतुलन मशीन में जिसमें एक हिस्सा संतुलित होना क्षैतिज रूप से अलग-अलग वाहक की एक जोड़ी से घुमावपूर्वक समर्थित होता है और ऊपर से निकाली गई एक ड्राइव बांह पर ले जाया गया बेल्ट द्वारा संचालित किया जाता है, जो कि माध्यमिक हथियारों की एक जोड़ी पर मुख्य रूप से घुड़सवार है ने कहा कि ड्राइव बांह और इसके नीचे की तरफ से तय किया गया है, ताकि भाग के विपरीत पक्षों में निपटाया जा सके, एक माध्यमिक हथियारों में से एक पहले धुरी अक्ष पर चालित हाथ पर कहा गया था, दूसरे माध्यमिक हथियारों में से एक ने कहा कि ड्राइव बांह पर एक दूसरा धुरी अक्ष, पहला रोलर का अर्थ है एक माध्यमिक बांह के निचले छोर पर, दूसरा रोलर का मतलब दूसरे माध्यमिक बांह के निचले छोर पर होता है, और कहा जाता है कि पहले रोलर के नीचे से गुजरने वाले बेल्ट के एक रन का मतलब है, फिर उस भाग पर और उसके बाद कहा कि दूसरे रोलर का मतलब है कि पहले रोलर के बीच कहा गया भाग की दिशा और भाग ने कहा और भाग के बीच और कहा कि दूसरे रोलर ने कहा कि हथियारों को घुमाकर खड़ी करने के लिए सेट किया जा सकता है।

विवरण:
वर्तमान आविष्कार संतुलन मशीन से संबंधित है और अधिक विशेष रूप से उसी के लिए एक अंतहीन बेल्ट ड्राइव के लिए।
वर्तमान आविष्कार की वस्तुओं में एक संतुलन मशीन के लिए अंतहीन बेल्ट ड्राइव प्रदान करना शामिल है जो एक एकीकृत इकाई के रूप में बस और आर्थिक रूप से निर्माण किया गया है; जो विभिन्न हिस्सों को प्रभावी ढंग से घूमता है, जिनके व्यास एक विस्तृत रेंज पर भिन्न होते हैं; यह प्रयोग करना आसान है, बैलेंसिंग मशीन पर तेजी से विधानसभा और अलग-अलग हिस्सों के असंतुलन की सुविधा प्रदान करता है, और भागों को संतुलित किया जाता है जब अन्य कार्यों को सरल करता है; जो अलग-अलग व्यास के परीक्षण भागों पर पक्ष जोर देता है; और / या वह विभिन्न प्रकार के भागों के लिए प्रभावी ढंग से संचालित होता है
वर्तमान आविष्कार के अन्य वस्तुओं, विशेषताओं और फायदे निम्नलिखित विवरण, संलग्न किए गए दावों और साथ वाले चित्रों के संबंध में स्पष्ट होंगे:
अंजीर। 1 वर्तमान आविष्कार की ड्राइव तंत्र वाले संतुलन मशीन का एक परिप्रेक्ष्य दृश्य है;
अंजीर। 2 एफआईजी के संतुलन मशीन का एक शीर्ष दृश्य है। 1;
अंजीर। 3 बाईं ओर से लिया गया संतुलन मशीन का अंतिम दृश्य है जैसा कि एफआईजी में देखा गया है। 1 कुछ हिस्सों के साथ repositioned;
अंजीर। 4 एक बड़ा ऊर्ध्वाधर अनुभाग है जो कि 4-4 के अंकीय रेखा पर लिया गया है। 2 से अधिक वर्तमान वर्तमान आविष्कार की ड्राइव तंत्र को स्पष्ट करने के लिए;
अंजीर। 5 एक बड़ा ऊर्ध्वाधर अनुभाग है जिसे अंजाम की रेखा 5-5 पर लिया गया है। 4; तथा
अंजीर। 6 एक बड़ा ऊर्ध्वाधर अनुभागीय दृश्य है, जो कि 6 से 6 लाइन पर लिया गया है। 4
अधिक विशेषकर एफआईजीएस को संदर्भित करना 1- 3 में, सचित्र संतुलन मशीन में आम तौर पर पूरक, दायां हाथ और बायां हाथ वाली 10 वीं और 12 वीं जोड़ी को क्षैतिज रूप से अलग रखा जाता है और आधार पर 14 में से 14 रेल पर रखा जाता है। Stanchion 10 एक स्थिर है, जबकि 12 stanchion क्षैतिज आंदोलन के लिए क्षैतिज आंदोलन के लिए 14 उचित मार्ग जैसे मोटर चालित पंख और रैक (न दिखाया गया है) द्वारा स्टैंचियन के बीच क्षैतिज अंतर को समायोजित करने के लिए लीवर 18 द्वारा संचालित किया गया है। चूंकि 10, 12 के स्तरों के समान रूप से एक समान होते हैं, केवल उन्हीं स्टेचेंशनों में से एक और उसमें घुसने वाले निलंबन प्रणाली के संबंधित भागों को अधिक विस्तार में वर्णित किया जाएगा जैसे कि संदर्भ संख्याएं जो 10 9
एक असर वाला कैरियर 20 को लचीला केबल्स की एक जोड़ी द्वारा 10 stanchion पर निलंबित कर दिया गया है 22 जो कि वाहक के संबंधित विपरीत छोर पर उनके निचले छोर पर कठोर रूप से बांधा जाता है 20 और स्टैंचियन 10 पर संबंधित ऊपरी हथियारों पर उनके ऊपरी छोर पर लंबवत रूप से समायोजित किया जाता है। शस्त्र 24 मशीन के बाद में अलग-अलग हैं और प्रोजेक्ट को वाहक से काफी ऊपर रखा गया है। प्रत्येक वाहक 20 पर समायोज्य रोलर बेयरिंग की एक जोड़ी 20 rotatably शाफ्ट अंत भागों का समर्थन 28 एक परीक्षण रोटर 30. समायोज्य अंत जोर retainers 32 प्रत्येक के लिए रोटर के विपरीत छोर को संलग्न करने और रोटर के अक्षीय गति को रोकने के लिए रोटर 30 के 10, 12 आउटबाउंड स्टैंचियंस। Retainers 32 उपयुक्त बीयरिंग या रोलर 30 संलग्न करने के लिए रोलर्स परीक्षण के दौरान मुक्त रोटेशन और दोलन की अनुमति के लिए। सुविधाजनक रूप से, रिटायरर्स 32 में से एक स्ट्रोब लाइट 37 के लिए एक समर्थन के रूप में कार्य करता है। वाहक 20 विस्तार के माध्यम से आगे बढ़ते हैं 20 और बाएं और दाएं वाहक के पीछे के अंत में सीधे 20 सीधे जुड़े हुए हैं, अनुवाद के दौरान इसके संबंधित वाहक और वाहक के विस्थापन का प्रतिनिधित्व करने वाले विद्युत उत्पादन संकेत प्रदान करता है। पसंदीदा अवतार में, पिकअप 31, 31 'जड़ता-प्रकार के ट्रांसड्यूसर हैं जिसे एक भूकंपी पिक के रूप में जाना जाता है। उदाहरण के लिए, अन्य उपयुक्त ट्रांसडुक्सेर्स का इस्तेमाल भी किया जा सकता है, अमेरिकी पॅट में प्रकट सामान्य प्रकार के पीजोइलेक्ट्रिक क्रिस्टल पिकअप संख्या 2,656,710, आईए वीवर एट अल को दी गई 27 अक्टूबर, 1 9 53 को, और "संतुलन मशीनों के समायोजन के लिए साधन" का हकदार।
रोटर 30 rotatably एक मोटर 34 द्वारा संचालित एक ड्राइव हाथ 36 के पीछे के अंत में घुड़सवार जो बारी में 38 क्षैतिज रॉड 38 जर्नल पर उतार चढ़ाव पर घुड़सवार 40 घुड़सवार है। शाखा 36 मशीन के सामने छड़ी 38 से रॉड से बाहर की तरफ फैली हुई है और रोटर 30 पर जब हाथ पूरी तरह से ड्राइंग स्थिति में दिखाया गया है। मोटर 34 द्वारा संचालित एक अंतहीन बेल्ट 42 हाथ पर रखे गए रोलर्स द्वारा बांह 36 में रखे गए हैं और नीचे की ओर निर्भर करता है, माध्यमिक हथियार 44, 45 रोटर के विपरीत पक्षों पर निपटाया जाता है। बेल्ट 42 नीचे की ओर 44 44, ऊपर की ओर रोटर 30 से ऊपर उसी को घूमना। ड्राइव बांह क्षैतिज क्षैतिज रॉड 38 पर चल रहा है और हाथ और रॉड एक इकाई के रूप में ऊतक की स्थिति में चित्रा कर सकते हैं जो कि अंजीर क्षैतिज रेखाओं में सचित्र है। 3 रोटर से ड्राइव को अलग करने के लिए 30. यह कैरियरों 20 पर रोटर 30 के असेंबली और डिससैप्टिंग की सुविधा भी देता है और रोटर के लिए वजन जोड़ने जैसे अन्य बैलेंसिंग ऑपरेशन।
यद्यपि वाहक 20 के केबल निलंबन का वर्णन संतुलन मशीन के पसंदीदा अवतार में उपयोगी होता है, यह समझा जाएगा कि अन्य उपयुक्त निलंबन भी इस्तेमाल किए जा सकते हैं। हालांकि, सचित्र निलंबन का ब्योरा मेरे कथित आवेदन सर्क में अधिक विस्तार से प्रकट किया गया है। नं 845,248 वर्तमान आवेदन के साथ एक साथ आवंटित किया गया और "बैलेंसिंग मशीनों के लिए केबल सस्पेंशन सिस्टम" नामक। 10 और 12 स्टैंचियंस के अंदर घुड़सवार, चुने हुए पिन 48 पत्रिकाओं को चुनने के लिए अनुकूलित किया गया है और प्रत्येक वाहक से नीचे की ओर निर्भर करता है। 20 जब उपयुक्त वाहक को क्षैतिज अनुवाद के विरुद्ध लॉक करना चाहते हैं, ऊपर बताए गए मेरे कम्प्लेक्शन एप्लीकेशन में विस्तार
अधिक विशेष रूप से एफआईजी को संदर्भित करते हुए। 4, ड्राइव हाथ 36 परियोजनाओं को आमतौर पर बाहर की तरफ से 38 रॉटर पर रॉड से 30. मोटर 34 को सीधे बांह की 36 धागा से ऊपर 38 पर लगाया गया है और थोड़ा क्षैतिज दिशा में छड़ी 38 से ऑफसेट (बाईं ओर के रूप में अंजीर में देखा गया है। ) रोटर से दूर 30. शाखा 36 भारी गेज शीट धातु से बना है या ऐसे आवास में गठित की गई है, जिसमें आमतौर पर चैनल के आकार का अनुप्रस्थ पार अनुभाग होता है जिसमें बेल्ट 42 को समायोजित किया जाता है। आर्म 36 में आर्कट्युएट कटआउट भाग 60 है, जो रॉड 38 से बाहर निकलता है, जिसमें रोटर 30 को शामिल किया गया है। कटआउट 60 के आकार का चयन विभिन्न व्यास वाले भागों की एक विस्तृत विविधता को समायोजित करने के लिए किया गया है।
बेल्ट 42 मोटर 42 पर एक चरखी 62 के साथ ड्राइविंग कर रहा है और पहले सामान्यतः क्षैतिज रन 64 के साथ मोटर 34 से बाह्य रोलर तक फैली हुई है, जो पहले रोलर 66 में फैली हुई है, जो रॉटर 30 से बाहर है, जो रोटर 30 से अधिक है। रोलर 66 घूर्णन रूप से हाथ 36 लॉकिंग पेंच 70 की, जो कि रेडियल स्लॉट में 68 की सवारी है, जो कि फाईग में दिखाए गए हाथों की 69 वीं में है। 6 ताकि रोलर 66 की रेडियल स्थिति समायोजित की जा सकती है और रोलर को जगह में बंद कर दिया जा सकता है। बेल्ट 42 रोलर 66 के त्रिज्या बाहरी भाग के चारों ओर गुजरता है और फिर दूसरी छोर 72 के साथ तीसरे रोलर 74 को बाहरी रूप से 44 हाथों में घुमाया जाता है। आर्म 44 भी आम तौर पर चैनल के आकार का होता है और रोटर की ओर अंत में खुलता है। अंग 44 मुख्य ड्राइव बांह 36 पर एक पेंच 76 द्वारा प्वॉटलिक रूप से बांधा गया है जो हाथ पर रोलर 74 को भी बढ़ाता है। आर्म 44 को एक लॉकिंग पेंच 80 के माध्यम से एक चयनित धुरी स्थिति में लॉक किया जाता है, जो कि ऊपर की ओर 69 के ऊपर स्क्रू 76 में आर्क्यूएट समायोजन स्लॉट 78 में सवारी करता है।
बेल्ट 42 अंत में रोलर 74 से नीचे गुजरता है और उसके बाद तीसरे रन के साथ 84 से 44 के निचले छोर पर एक तिहाई रोलर 86 पत्रिका जारी की जाती है। बेलट् 22 रोलर 86 के नीचे गुज़रता है और चौथे रन 88 के साथ आगे बढ़ता है 88 जो फैली हुई है और आंशिक रूप से रोटर 30 को घेरता है और फिर नीचे की ओर एक चौथा रोलर 90 पत्रिका के पीछे के हाथ 45 के निचले छोर पर लिखा जाता है। 45 हाथ काफी हद तक एक ही कॉन्फ़िगरेशन के रूप में 44 हैं और पेंच 9 में स्क्रू 92 द्वारा हाथ 36 पर घुड़सवार है। बेल्ट 42 रोलर 90 के नीचे से गुजरता है और तो ऊपर की ओर पांचवें रन के साथ 91 हाथ 45 और पांचवें रोलर 94 से अधिक है, जो कि स्क्रू 92 के द्वारा स्क्रू 92 द्वारा हाथ 36 पर जर्नल किया गया है। बांह 44 पर इसी रोलर 74 के लिए 5। आर्म 45 को 44 की तरह लॉकिंग व्यवस्था प्रदान की जाती है और इसमें लॉकिंग स्क्रू 98 शामिल है, जो कि आर्केच स्लॉट 96 में सवारी करता है ताकि हाथ को समायोजित किया जा सके और एक चयनित धुरी स्थिति में लॉक हो पेंच 92 के बारे में। बेल्ट 42 फिर रोलर 94 से सामान्यतः क्षैतिज रन 100 के साथ ड्राइव पुली 62 में से गुजरता है।
रोटर 30, हथियार 44, 45 के विभिन्न व्यासों के लिए एक स्थिति में लॉक किया जा सकता है ताकि बेल्ट 42 रोलर 86 से रोटर 30 तक खड़ी हो और यह रोटर 30 से रोलर 90 तक खड़ी हो। किसी दिए गए रोटर 30, हथियार 44, 45 को पहले रन 88 के इस ऊर्ध्वाधर ओरिएंटेशन को प्राप्त करने के लिए समायोजित किया जाता है और हथियार संबंधित स्क्रू 80, 9 8 द्वारा चुने हुए स्थान पर बंद कर दिए जाते हैं। रोलर 66 को स्लॉट 68 के साथ समायोजित किया जाता है, जब बेल्ट 22 में ढीली ले जाने के लिए एफआईजी में सचित्र इसकी कम स्थिति में। 4 को रोटर 30 ड्राइव करने के लिए। रोलर 66 को फिर स्क्रू 70 द्वारा जगह में बंद कर दिया गया है। एफआईजी में सचित्र ड्राइविंग स्थिति में। 4, हाथ 36 की गुरुत्वाकर्षण का केंद्र रॉड 38 के दायरे में है ताकि हाथ 36 का वजन बेल्ट 42 को बरकरार रखता है।
जैसा कि एफआईजी में सचित्र है। 4, रॉड 38 ड्राइव बांह की 36 पर बांधा एक आस्तीन 110 में आंशिक रूप से कमजोर है। रॉड 38 में एक पंख वाले 114 के साथ लंबे समय तक फैले हुए रैक 112 संभोग है और 114 हाथों पर भी घुड़सवार 36 ताकि छड़ी के साथ ड्राइव बांह की 36 क्षैतिज स्थिति 38 को परीक्षण के तहत भाग के विन्यास और भाग के हिस्से के आधार पर समायोजित किया जा सकता है जो कि बेल्ट 42 के साथ ड्राइविंग से जुड़ा हुआ है। आर्म 36 को ऊपर उठाया जा सकता है, जो कि ईआईजी में बिंदीदार रेखाओं में सचित्र है। 3 आस्तीन 110 के साथ ड्राइव बांह के साथ, साथ में स्टड 38 के साथ 38 में पत्रिकाओं में 38 की पिवोटिंग 40 का समर्थन करता है। जैसा कि बांह 36 उठाया जाता है, हाथ 36 के गुरुत्वाकर्षण के केंद्र में रॉड 38 की बायीं तरफ़ और मोटर के वजन 62 हैं अपनी उठाया स्थिति में हाथ हाथ 36 की यात्रा की ऊपरी सीमा एक उपयुक्त स्टॉप से सीमित हो सकती है जैसे कि 116 पिनिका जो कि 39 पर खंभा 118 को संलग्न करती है।
इसके साथ वर्णित ड्राइव तंत्र के साथ, यह स्पष्ट होगा कि एक ही ड्राइव शाखा 36 को विभिन्न प्रकार के भागों के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है और बेल्ट 42 की ओरिएंटेशन बेल्ट रन 88 की इच्छित ऊर्ध्वाधर अभिविन्यास प्राप्त करने के लिए ठीक से समायोजित किया जा सकता है। रोटर पर अवांछनीय पक्ष जोर दिया जाता है। दूसरी तरफ, रोटर 30 नरम निलंबन प्रणालियों का इस्तेमाल करते हुए पारंपरिक संतुलन तकनीक के लिए अपेक्षित रूप से दोलन करने के लिए स्वतंत्र है।
यह समझा जाएगा कि बैलेंसिंग मशीन के लिए ड्राइव तंत्र को चित्रण के उद्देश्य के साथ वर्णित किया गया है और वर्तमान आविष्कार की सीमाओं को इंगित करने का इरादा नहीं है, जिसके दायरे को निम्नलिखित दावों द्वारा परिभाषित किया गया है।





