रोटेशन चलने के दौरान बहुत सारे कारणों के कारण ओट्रर कंपन बनायेगा कोई भी मनमाना असंतुलित राशि इन पर बल लगाती है जबकि लीड मशीन कंपन घूमती है। इसलिए, हमें गतिशील संतुलन उपकरणों से पता लगाया गया है, इसी बिंदु पर अतिरिक्त प्रतिवर्तन वजन जोड़ने की आवश्यकता है।
हालांकि, विभिन्न रोटर बिंदु पहचान में विभिन्न संतुलन मशीन का उपयोग करते हैं। हम श्रेणी के रोटारों में दो डिवीजन, कठोर रोटर और लचीली रोटर जबकि आईएसओ मानकों के अनुसार, कठोर रोटार और rsquo; चलने की गति आम तौर पर महत्वपूर्ण गति के अंतर्गत है कठोर रोटर को और अधिक सटीक रूप से परिभाषित किया गया है "संतुलन को किसी भी गति या रोटर परिचालन गति के नीचे किसी भी गति से चयनित दो सुधार विमानों में से किसी भी सुधार किया जा सकता है। सुधार के बाद, अधिकतम ऑपरेटिंग गति और ऑपरेटिंग गति के नीचे किसी भी गति और वास्तविक कामकाजी परिस्थितियों के करीब, असंतुलन निर्दिष्ट शेष आवश्यकताओं से अधिक नहीं है & rdquo; इस श्रेणी के अलावा, अन्य रोटार को लचीला रोटार के रूप में वर्गीकृत किया जाता है। लचीला रोटर संतुलन कठोर रोटर संतुलन से लचीला रोटर संतुलन काफी महत्वपूर्ण है। इसके लोचदार कॉन्फ़िगरेशन में बदलाव के रूप में अधिक महत्वपूर्ण गति का सामना करना पड़ता है, और अतिरिक्त बैलेंस प्लान की आवश्यकता हो सकती है।
